NOTAT er lukket som medie. Alle aktiviteter er flyttet over i Demokrati i Europa Oplysningsforbundet (DEO), hvor vi viderefører arbejdet med kritisk folkeoplysning og journalistik om EU, demokrati og Europa.
El-biler er fremtiden, og vi skal undgå, at amerikanere eller asiater kommer først. Det er holdningen hos EU's kommissær for industri, Antonio Tajani, der den 28. april fik offentliggjort et papir om, hvad der skal gøres for at fremme elbiler.
Efter Tajanis opfattelse er det altafgørende, at man får indført ensa...
Læs mere
El-biler er fremtiden, og vi skal undgå, at amerikanere eller asiater kommer først. Det er holdningen hos EU's kommissær for industri, Antonio Tajani, der den 28. april fik offentliggjort et papir om, hvad der skal gøres for at fremme elbiler.
Efter Tajanis opfattelse er det altafgørend...
Læs mere
El-biler er fremtiden, og vi skal undgå, at amerikanere eller asiater kommer først. Det er holdningen hos EU's kommissær for industri, Antonio Tajani, der den 28. april fik offentliggjort et papir om, hvad der skal gøres for at fremme elbiler.
Efter Tajanis opfattelse er det altafgørend...
Læs mere
El-biler er fremtiden, og vi skal undgå, at amerikanere eller asiater kommer først. Det er holdningen hos EU's kommissær for industri, Antonio Tajani, der den 28. april fik offentliggjort et papir om, hvad der skal gøres for at fremme elbiler.
Efter Tajanis opfattelse er det altafgørend...
Læs mere
Store udslip af klimagasser, store budgetunderskud og stigende arbejdsløshed. De tre udfordringer vil præge de kommende års transportbeslutninger, mener Transport & Environment (T&E), et samarbejde mellem forskellige miljø- og trafikorganisationer i Europa. Danske medlemmer ...
Læs mere
Store udslip af klimagasser, store budgetunderskud og stigende arbejdsløshed. De tre udfordringer vil præge de kommende års transportbeslutninger, mener Transport & Environment (T&E), et samarbejde mellem forskellige miljø- og trafikorganisationer i Europa. Danske medlemmer ...
Læs mere
Store udslip af klimagasser, store budgetunderskud og stigende arbejdsløshed. De tre udfordringer vil præge de kommende års transportbeslutninger, mener Transport & Environment (T&E), et samarbejde mellem forskellige miljø- og trafikorganisationer i Europa. Danske medlemmer ...
Læs mere
For et år siden vedtog EU at 6,75 procent af brændstoffet i biler skulle være bioetanol, og at andelen skulle stige til 10 procent i 2020. Det skete med den begrundelse at det ville nedsætte udslippet af CO2.
Kravet mødte fra starten kritik. Modstanderne påpegede at det ville få uheldige følger fo...
Læs mere