NOTAT er lukket som medie. Alle aktiviteter er flyttet over i Demokrati i Europa Oplysningsforbundet (DEO), hvor vi viderefører arbejdet med kritisk folkeoplysning og journalistik om EU, demokrati og Europa.
USA og EU forhandler om en bred handels- og investeringsaftale kaldet TTIP, og har gjort det siden 2013. Selvom der har været stor offentlig bevågenhed om aftalen, er der alligevel mange elementer i aftalen, vi intet kender til.
Denne måned har vi forsøgt at grave ned i nogle af de områder, som TTIP kan få indflydelse...
Læs mere
Med ny formand for Det Europæiske Råd og en ny Kommission sker der ændringer på mange områder i EU. Så hvor stiller det EU’s klima- og energipolitik i de kommende år? Det har vi sat os for at undersøge i dette tema af NOTAT. Vi tager afsæt i den energiunion, der er på tegnebrættet netop nu.
Energiområd...
Læs mere
Hvad fik Østeuropa ud af EU-medlemskabet? Der er skrevet mangt og meget om, hvad Østeuropa og østeuropæernes optagelse i det europæiske samarbejde har betydet for EU og for Danmark. Men i dette temanummer tager vi afsæt i en nysgerrighed på, hvad EU har betydet for de lande, der kom med for 10 år siden.
Den historiske...
Læs mere
NOTAT sætter denne måned fokus på EU's grønne omstilling. Er det vejen ud af krisen? Hvad gør EU, og hvad skal der til?
Politikere og interessegrupper kan hurtigt blive enige om, at en grøn omstilling er nødvendig. Men den betyder næppe det samme for Landbrug & Fødevarer, som den betyder for Greenpeace. Derfor åbn...
Læs mere
ENERGI. Amerikanerne oplever en revolution på energifronten. Ved brug af fracking, som er en kontroversiel metode til at udvinde olie og gas, forventes USA ifølge det Internationale Energi Agentur (IEA) at overgå Saudi-Arabien som verdens største olieproducent og Rusland som verdens største gasproducent omkring 2...
Læs mere
Jean-Claude Junckers nye hold af kommissærer er netop blevet godkendt. Det placerer spanieren Miguel Arias Cañete i stolen som næstformand og kommissær for energi og klima. Cañete har været stærkt kritiseret for sin fortid i oliebranchen, og hans udnævnelse var en selvstændig grund til, at den grønne gruppe i Parl...
Læs mere
Synspunkterne tilhører Thomas Becker selv, og ikke brancheorganisationen for europæisk vindkraft, som han er topchef for. Til gengæld er de trukket skarpt op:
»Lav en traktatændring, så det bliver almindelige flertalsbeslutninger indenfor energi. Overlad beslutningskompetence til Kommissionen, som er forpligtet til...
Læs mere
Frede Hvelplund, som forsker i energiplanlægning ved Aalborg Universitet, mener, at EU griber den langsigtede omstilling til vedvarende energi helt forkert an:
»For at få 100 pct. vedvarende energi skal vi have et paradigmeskifte. Vi skal væk fra et system, hvor vi kun bruger den vedvarende energi, når...
Læs mere
Hvad har du tænkt dig at gøre for at løse det akutte forsyningsproblem med russisk gas til vinter?
Den ukrainske gasforsendelse er stadig vital for forsyningssikkerheden i EU. Lige nu kommer der gas fra Nord Stream-rørledningen og fra Norge, men det er langtfra nok. En rørledning, som forbinder Algeriet di...
Læs mere
Hvad har du tænkt dig at gøre for at løse det akutte forsyningsproblem med russisk gas til vinter?
Vi er godt i gang med at arbejde for, at medlemslandene får fyldt lagrene op, så de bliver i stand til at stå imod i en længere periode. Så skal vi sørge for, at der er forbindelser mellem landene, som gør de...
Læs mere
Du kan selv vælge hvilket selskab, der skal levere strøm til dit hus. Det kan du, fordi EU siden 1990’erne har arbejdet for at liberalisere elmarkedet som led i det indre marked for energi.
Også elbørserne er i princippet liberaliserede. Det er de steder, hvor dit elselskab køber strøm af producenterne...
Læs mere
I Nordeuropa har vi vind. I Sydeuropa har de sol. Men vi er ikke gode nok til at få transporteret den overskydende vind- eller solenergi hen til de områder i EU, der har brug for den. Sådan lyder det klassiske argument for at forbedre EU’s infrastruktur for energi.
Planerne indgår allerede i EU’s visio...
Læs mere
ENERGI. I juni lukkede Rusland gashanen til Ukraine som led i den fortsatte krise mellem de to lande. Et sådant stop for gas-leverancer til Europa er et scenario der gør mange østeuropæiske lande nervøse. Syv EU-lande i Skandinavien, Baltikum og Østeuropa importerer mellem 90 og 100 pct. af deres gas fra Rusland....
Læs mere
Syv af de otte danske partier, der stiller op til EU-Parlamentet, står sammen om et rungende ja til et fælles energinet i EU. Idéen er, at det skal blive lettere at flytte elektricitet fra områder med overskud til områder med underskud i EU. Det kræver en stor og dyr ombygning.
De Radikale, Ko...
Læs mere
Det drejer sig om et direktiv, der pålægger bilfabrikanterne at sørge for, at forlygterne tændes, når bilen starter - men som ikke stiller samme krav til baglygterne.
Det har især været til skade i Danmark, hvor bilerne lige siden 1990 har haft automatisk tænding af både forlygter og baglygter. I tåget vejr har det fø...
Læs mere
Er grønne investeringer vejen ud af krisen?
Grønne investeringer kan ikke stå alene, men de er helt afgørende for dansk og europæisk konkurrencedygtighed i det 21. århundrede, for vores forsyningssikkerhed og for klimaet.
Bør EU blive 100...
Læs mere
LEDER. Sådan fristes man til at indlede fortællingen om EU's grønne omstilling. For selvom der er gode ambitioner - og reelle tiltag - er den store omstilling svær at se i den nærmeste fremtid. Ambitionerne drukner i modstand fra medlemslande og markedskræfter.
I dette nummer af NOTAT kortlægger vi EU...
Læs mere
Når de danske bilister køber dieselolie, skal de betale en lille merpris, fordi 7 procent af brændstoffet på grund af krav fra EU udgøres af biodiesel. EU hævder, at det er mere miljøvenligt end dieselolien, men det passer ikke, skriver Jyllands-Posten tirsdag den 5. februar i artiklen »Biodiesel øger CO2-udslippet«.
...
Læs mere
Sikkerheden på atomkraftværkerne i EU er langtfra tilfredsstillende, oplyser EUobserver.com 4.10.2012. Det fremgår af den undersøgelse, som Kommissionen bestilte for et år siden på baggrund af katastrofen ved Fukushima-værket i Japan.
134 værker er blevet undersøgt, og af dem havde 54 ikke vurderet virkningerne af et ...
Læs mere
EU-Kommissionen har længe været en varm fortaler for, at man skal omdanne biomasse til benzin og fik endda på et tidspunkt gennemført et krav om, at medlemslandene i 2020 skal erstatte 10 procent af bilernes benzin med benzin, der er lavet på biomasse. Denne politik har været skarpt kritiseret af miljøorganisationer, ...
Læs mere
Hvor der er en vilje, er der en vej, og hvis der ikke er en vej, så bygger man en. Og hvor der er vand, bygger man en bro eller en tunnel.
Det er den klassiske opskrift på transportpolitik: Beslutninger træffes for at afhjælpe eksisterende transportbehov, eller for at afhjælpe behov som...
Læs mere
Et element i EU's mål om at nedbringe CO2-udledningen er satsningen på biobrændstof, det vil sige benzin eller diesel fremstillet af majs, raps, sukkerrør eller andre afgrøder.
Selv om det kræver en del forarbejdning, definerer man det som vedvarende energi. Målsætningen om ...
Læs mere
EU udvider således sit kvotesystem til lufttrafikken. Men flyselskaberne skal kun betale for 15 procent af deres udslip –og først fra 2012.
Luftfartens andel af de samlede drivhusgasser udgør i EU kun 3-4 procent, men luftfarten er i hastig vækst, og kli...
Læs mere
EU udvider således sit kvotesystem til lufttrafikken. Men flyselskaberne skal kun betale for 15 procent af deres udslip –og først fra 2012.
Luftfartens andel af de samlede drivhusgasser udgør i EU kun 3-4 procent, men luftfarten er i hastig vækst, og kli...
Læs mere
Hvor der er en vilje, er der en vej, og hvis der ikke er en vej, så bygger man en. Og hvor der er vand, bygger man en bro eller en tunnel.
Det er den klassiske opskrift på transportpolitik: Beslutninger træffes for at afhjælpe eksisterende transportbehov, eller for at afhjælpe behov som...
Læs mere
Et element i EU's mål om at nedbringe CO2-udledningen er satsningen på biobrændstof, det vil sige benzin eller diesel fremstillet af majs, raps, sukkerrør eller andre afgrøder.
Selv om det kræver en del forarbejdning, definerer man det som vedvarende energi. Målsætningen om ...
Læs mere
Transportområdet er den store synder når det gælder udledning af CO2. På alle andre områder er det lykkedes at skære ned på CO2-udledningen, men med transport går det den forkerte vej. Vi kører mere i bil og rejser mere med fly end nogensinde, og ude på landevejene ruller flere og flere lastbiler af sted me...
Læs mere
Store udslip af klimagasser, store budgetunderskud og stigende arbejdsløshed. De tre udfordringer vil præge de kommende års transportbeslutninger, mener Transport & Environment (T&E), et samarbejde mellem forskellige miljø- og trafikorganisationer i Europa. Danske medlemmer ...
Læs mere
EU udvider således sit kvotesystem til lufttrafikken. Men flyselskaberne skal kun betale for 15 procent af deres udslip –og først fra 2012.
Luftfartens andel af de samlede drivhusgasser udgør i EU kun 3-4 procent, men luftfarten er i hastig vækst, og kli...
Læs mere
Hvor der er en vilje, er der en vej, og hvis der ikke er en vej, så bygger man en. Og hvor der er vand, bygger man en bro eller en tunnel.
Det er den klassiske opskrift på transportpolitik: Beslutninger træffes for at afhjælpe eksisterende transportbehov, eller for at afhjælpe behov som...
Læs mere
Et element i EU's mål om at nedbringe CO2-udledningen er satsningen på biobrændstof, det vil sige benzin eller diesel fremstillet af majs, raps, sukkerrør eller andre afgrøder.
Selv om det kræver en del forarbejdning, definerer man det som vedvarende energi. Målsætningen om ...
Læs mere
Transportområdet er den store synder når det gælder udledning af CO2. På alle andre områder er det lykkedes at skære ned på CO2-udledningen, men med transport går det den forkerte vej. Vi kører mere i bil og rejser mere med fly end nogensinde, og ude på landevejene ruller flere og flere lastbiler af sted me...
Læs mere
Store udslip af klimagasser, store budgetunderskud og stigende arbejdsløshed. De tre udfordringer vil præge de kommende års transportbeslutninger, mener Transport & Environment (T&E), et samarbejde mellem forskellige miljø- og trafikorganisationer i Europa. Danske medlemmer ...
Læs mere
Transportområdet er den store synder når det gælder udledning af CO2. På alle andre områder er det lykkedes at skære ned på CO2-udledningen, men med transport går det den forkerte vej. Vi kører mere i bil og rejser mere med fly end nogensinde, og ude på landevejene ruller flere og flere lastbiler af sted me...
Læs mere
Store udslip af klimagasser, store budgetunderskud og stigende arbejdsløshed. De tre udfordringer vil præge de kommende års transportbeslutninger, mener Transport & Environment (T&E), et samarbejde mellem forskellige miljø- og trafikorganisationer i Europa. Danske medlemmer ...
Læs mere
Landbrugets betydning for den globale op...
Læs mere
Husdyr i landbruget er med til at belaste klimaet, og når svineproduktion alligevel er en underskudsforretning, hvorfor så ikke spare grisene væk? Det hænger endda fint sammen med de klimavenlige kostvejledninger om at vi skal spise mindre kød.
Forslag om at skære ned på husdyrbestanden...
Læs mere
Landbrugets betydning for den globale op...
Læs mere
Husdyr i landbruget er med til at belaste klimaet, og når svineproduktion alligevel er en underskudsforretning, hvorfor så ikke spare grisene væk? Det hænger endda fint sammen med de klimavenlige kostvejledninger om at vi skal spise mindre kød.
Forslag om at skære ned på husdyrbestanden...
Læs mere
Husdyr i landbruget er med til at belaste klimaet, og når svineproduktion alligevel er en underskudsforretning, hvorfor så ikke spare grisene væk? Det hænger endda fint sammen med de klimavenlige kostvejledninger om at vi skal spise mindre kød.
Forslag om at skære ned på husdyrbestanden...
Læs mere
Landbrugets betydning for den globale op...
Læs mere
Prisen på at udlede et ton CO2 faldt med næsten fem procent og landede lige under 100 danske kroner, efter at EU’s domstol kom med en opsigtsvækkende dom den 23. september.
Tilladelser til at udlede CO2 handles dagligt på særlige børser, og her svinger priserne afhængigt af ...
Læs mere
Da EU-lederne mødtes til forårstopmøde den 8.-9. marts 2007 i Berlin vedtog de en større pakke med energipolitiske initiativer, hvis mening er at mindske energiforbruget.
Med i pakken var en næsten fordobling af målet for biobrændstof til transport, fra de nuværende ikke-bindende 5,75 pct....
Læs mere
(Rapporten er oversat til dansk af Luise Hemmer Pihl. Den engelsksprogede version kan læses på: http://www.corporateeurope.org/agrofuelfolly.html)
Der er en voksende bekymring i offentligheden for de risici, der er forbundet med agrobrændstof. [1] Alligevel bruger den Europæiske Union (EU...
Læs mere
Parlamentets industriudvalg afviste den 11. september 2008 at fastholde beslutningen om, at 10 procent af bilerne skal køre på biobenzin i år 2020, oplyser EUobserver.com.
Efter udvalgets opfattelse er det nok, at 6 procent af bilerne kører på biobenzin. Samtidig går man ind for...
Læs mere
Naturgassen fra Rusland har altid været vigtig for EU’s forsyning med energi. Og striden om gassen i januar 2009 har vist, hvor stor afhængigheden er – især for de lande, der før 1989 var en del af Østblokken. Blot få dage efter Ruslands stop for levering af naturgas måtte bulgarerne rationere al brug af gas, og EU’s lagr...
Læs mere
I september vedtog EU-parlamentets industriudvalg at biobenzin – etanol – kun skal kunne tillades, hvis det giver en CO2-besparelse på mindst 45 procent i forhold til kul, olie eller gas. Denne andel skal hæves til 60 procent i 2015.
Baggrunden er at fremstillingen af biobenzin i sig se...
Læs mere
Langt størstedelen af EU's udslip reduktion i udslip af drivhusgasser er opnået af mindre velhavende medlemslande. Det har indebåret store sociale og økonomiske omkostninger, og det bør anerkendesì.
Sådan skrev otte nye central- og østeuropæiske medlemslandes regeringer i en udtalelse u...
Læs mere
»Bæredygtig energipolitik« vil være en af de vigtigste prioriteringer når Tjekkiet den 1. januar overtager formandskabet i EU for det næste halve år.
Men begrebet vil få en lidt anden mening på tjekkisk, end på dansk.
»Spørgsmålet om energi er meget tæt p...
Læs mere
Elmonopol. På et møde fredag den 6. juni opgav EU's energiministre at tvinge Tyskland til at ophæve energiselskabernes eneret på de ledninger, der fører strømmen ud til forbrugerne.
Eneretten er vigtig for de tyske selskaber, fordi de kan forhindre indførsel af billig strøm fra udlandet. Det gør det muligt ...
Læs mere
Kommissionen er ved at forlade kravet om at 10 procent af bilernes brændstof skal bestå af bioetanol i 2020.
Det har fået klimaminister Connie Hedegaard til at fastslå at Danmark i stedet kan bruge vedvarende energikilder.
De nuværende typer af bioetanol kræver alt for store arealer, siger hun.
...
Læs mere
Erhvervslivets lobbyister kan ikke få EU til at skrue ned for de overordnede ambitioner, men de har stor indflydelse på de metoder der anvendes. Så stor at den samlede indsats i sidste ende alligevel er i fare. Det viser det igangværende slag om EU's system for handel med CO2-kvoter hvor det er lykkedes lob...
Læs mere
For et år siden vedtog EU at 6,75 procent af brændstoffet i biler skulle være bioetanol, og at andelen skulle stige til 10 procent i 2020. Det skete med den begrundelse at det ville nedsætte udslippet af CO2.
Kravet mødte fra starten kritik. Modstanderne påpegede at det ville få uheldige følger fo...
Læs mere
EU-kommissionen meddelte på et pressemøde den 19. december at den fastholder sine krav for bilernes udstødning. Kravene går ud på at de enkelte bilproducenter senest i 2012 skal have nedsat deres udslip af kuldioxid (CO2) til 130 gram pr. kørt kilometer. Der er tale om et gennemsnitstal for alle de biler en...
Læs mere
Den 20. december 2007 vedtog EU’s miljøministre at flyene skal begrænse deres udledning af CO2 fra 2012. Det skal ske ved at de i lighed med andre former for virksomhed bliver reguleret med kvoter. Kvoterne fastsættes til gennemsnittet af udslippet i årene fra 2004 til 2006. De 90 procent får selskaberne gr...
Læs mere
I princippet så det enkelt ud. For at kunne reducere udslippet af CO2 må EU lægge pres på industrien, herunder energiselskaberne. De får sat et loft for hvor meget de må forurene. Forurener de mere, må de købe en tilladelse til at forurene mere, dvs. en kvote. Forurener de mindre, kan...
Læs mere
De femten »gamle« EU-lande er ikke på rette vej. Med mindre kursen lægges om vil EU ikke inden 2012 nå målet om en reduktion på 8 procent af udslippet af drivhusgasser, mest CO2. Med den nuværende kurs er det sandsynligt at EU kun når en reduktion på sølle 0,6 procent.
Sådan lyder den ...
Læs mere
Umiddelbart skulle man tro det er ligetil: Når vi skal begrænse CO2-udslippet, gælder det om at holde tilbage med energiforbruget nationalt, og styrke den vedvarende energi. Men den internationale klima-aftale, Kyoto-protokollen, giver landene en lang række muligheder for at købe sig fra en del af deres fo...
Læs mere
Mindst 20 procent af EU's energi skal dækkes af vedvarende energi i 2012. Og skal det mål nås, må EU-landene især interessere sig for vindkraft.
Det er der to gode grunde til.
Den ene er at vindkraft er nem og hurtig at etablere – langt hurtigere...
Læs mere
For blot 30-40 år siden tænkte de færreste på den globale opvarmning som et problem.
Og når der i årene efter 1973 og 1979 blev sparet på energien, skyldtes det ikke frygten for verdens fremtid, men blot det forhold at priserne på olie steg så stærkt at det virkelig kunne mærkes.
Dette forhold har ...
Læs mere
Fossile brændstoffer er en energireserve som har ligget i jorden i millioner af år. De vigtigste er naturgas, olie og kul, og de udgør langt hovedparten af energiforsyningen – i Danmark, i EU og i verden. Ved forbrænding omdannes kulstoffet i de fossile brændstoffer til luftarten kuldioxid, CO2, således at ...
Læs mere
Flyvning er allerede i dag ansvarlig for mellem 10 og 15 procent af udslippet af drivhusgasser, og problemet bliver med årene mere og mere alvorligt.
Det skyldes ikke kun at flyvningens omfang stiger for hvert år. Det skyldes også at det er begrænset hvad man teknisk kan gøre for at få...
Læs mere
Der er kommet mange flere af de flotte gule rapsmarker i Danmark. I år bliver der dyrket raps på omkring 50 procent mere jord end sidste år. Det svarer til 7,3 procent af det dyrkede areal i Danmark.
Årsagen er simpel: Det kan bedre betale sig, og det skyldes først og fremmest en stigen...
Læs mere
Klimapolitik er blevet lidt for populær.
Denne påstand, afleveret på en konference om energipolitik på Handelshøjskolen i København, fik tilhørerne til at spidse øren.
Det mest bemærkelsesværdige var måske ikke at det blev sagt, omgivelsen taget i betragtning, men hvem som sag...
Læs mere
Bilernes udstødningsgas er en stor og voksende kilde til udslip af CO2. Skal EU's energipolitik have mening, er det derfor nødvendigt at gribe ind over for de biler der har et for stort forbrug af brændstof.
I forbindelse med Kyoto-aftalen indgik EU-Kommissionen derf...
Læs mere
Den globale temperaturstigning skal begrænses til højst 2 grader over niveauet i 1850.
Det er EU's helt overordnede klimamål.
Men den nye klima- og energipolitik som blev vedtaget på topmødet i marts 2007 indeholder også to andre mål ...
Læs mere
Praktisk taget alle EU-lande har et stort behov for import af energi. I virkeligheden er kun Danmark i stand til at forsyne sig selv.
Det betyder ikke så meget når der er tale om olie, for den kan indtil videre fås fra mange forskellige lande. Er man utilfreds med Èn levera...
Læs mere
Hvis man bruger de såkaldte 2. generations biobrændstoffer – dvs. brændstoffer, der fremstilles på grundlag af halm, træ og organisk affald – undgår man at bruge fødevarer til benzin. Men det giver en langt mindre besparelse af CO2, end hvis man bruger biomassen direkte til at fremstille el og gas.
...
Læs mere
Da Euratom blev skabt i 1958, regnede de fleste politikere med at den ville få afgørende betydning for Europas energiforsyning. Men lave priser på kul og olie bremsede udbygningen i de første mange år, og fra 1970ëerne mødte atomkraften en stadig stærkere folkelig modstand – en modstand der blev forstærket med ulykken på ...
Læs mere
EU vil bruge 14 milliarder kroner på det videre arbejde med at udvikle en fusionsreaktor ved sammensmeltning af atomkerner. Den kan tidligst komme i drift om 30-40 år.
EU's tilhængere af atomkraft har længe drømt om at kunne frembringe energi ved sammensmeltning af atomkerner – den samme proces, der skaber v...
Læs mere
Det Indre Marked i EU er nok det vigtigste element til at holde sammen på unionens forskellige medlemslande. Det er grundlaget for den frie handel af varer mellem landene. Derfor var det naturligt for Kommissionen at komme til den konklusion at energi burde behandles som enhver anden vare på Det Indre Marke...
Læs mere
Blandt eksperter i international ret hersker der enighed om, at Euratom-traktaten blot er en international traktat, der skaber rammerne for en international organisation, og som derfor kan opsiges ensidigt i overensstemmelse med international ret, i dette tilfælde reglerne i den såkaldte Wienerkonvention.
...
Læs mere
I de første dage af 2006 lukkede Rusland for gassen til Ukraine. Ukraine havde modsat sig en kraftig forhøjelse af priserne, og Rusland svarede ved at dreje på hanerne. Episoden varede kun fra den 1. til den 4.januar, men det var tilstrækkeligt til at hensætte EU i choktilstand. Rørledningen genn...
Læs mere
De fem centralasiatiske republikker har ingen fælles grænse til EU. De er fjerne, fattige, enorme i areal, og fremmedartede i tankegang og styreform. Ingen kunne drømme om at de en dag skal være medlem af EU. Men mange lande i EU drømmer om at importere deres gas og olie, og samtidig eksportere demokrati og...
Læs mere
Det var noget overraskende at læse NOTAT den 26 januar, hvor Sven Skovmand i en kommentar under overskriften »Truslen kommer ikke fra Rusland« fuldstændig frikender russerne for deres tvivlsomme handlinger på energiom€rådet.
Hvis Skovmand synes, det er ok at Rusland – fra den ene dag til den anden – uden så ...
Læs mere
Baggrunden for Verheugens indsigelse ...
Læs mere
EU-kommissionen udtrykker med mellemrum bekymring over, hvor afhængig man er af naturgas fra Rusland, og afhængigheden kan der heller ikke være tvivl om.
Rusland dækker ganske vist kun 23 procent af EU's samlede forbrug af naturgas, men forsyningen er meget forskellig i de enkelte EU-lande, oplyser Jyllands-...
Læs mere
Ifølge euobserver.com 16.1. 2007 har Kommissionen kasseret Belgiens og Hollands planer for tildeling af kvoter for udledning af CO2.
Belgien skal nedsætte antallet af kvoter med syv procent, og Holland skal nedsætte dem med fem procent.
Dermed har hele 12 EU-land...
Læs mere
Hvem har ret?
Ja, det har de på en må...
Læs mere
Der forekommer mange fejlopfattelser vedr. bioethanol, nogle tror f. eks. at bioethanol ikke forurener. Det er ikke rigtigt. Uanset hvad du brænder af, frigør du kulstof til atmosfæren.
Nogle hævder så at bioetheanol er miljøneutralt, fordi de planter man bruger, bliver genplantet eller sået igen...
Læs mere
EU har al mulig grund til at gøre sig uafhængig af energi udefra. Men det skal være af hensyn til miljøet, ikke af frygt for Rusland, som i dag er storleverandør af især naturgas til EU-landene.
Når både Kommissionen og flere medlemslande siger at Rusland er en upålidelig leverandør, er det nemlig ikke rigtigt. ...
Læs mere
Kommissionen går ind for at det samlede udslip af CO2 skal være 20 procent lavere end det var i 1990. Da man allerede har forpligtet s...
Læs mere
22. december skriver Jens-Peter Bonde på bagsiden af NOTAT under overskriften »Bioenergi – en fejlinvestering«. For omtrent første gang er jeg 100 procent uenig med Jens-Peter Bonde.
Jens-Peter Bonde er bange for at der åbnes et nyt landbrugsstøtteområde – men benyt dog i stedet lejligheden til ...
Læs mere
EU-parlamentet vedtog i sidste uge EU’s strategi for biomasse og biobrændstoffer. Meningen er at støtte udviklingen af bioenergi samt dyrkning af afgrøder til biomasse. På den måde har man faktisk åbnet for en ny form for landbrugsstøtte. Samtidig medfører satsningen på bioenergi en høj risiko for at fremme ta...
Læs mere
For at nå målet har Kommissionen nu besluttet at gennemføre en skrappere ...
Læs mere
Forslaget vil fordyre rejserne med mellem 70 og 300 kroner – afhængig af, hvor lange turene er.
Lange ture vil...
Læs mere
EU's handlinger får os sjældent til at kippe med flaget. Men forslaget om en afgift på flytransport giver en sådan mulighed.
En begrænsning af flyvningen og dens udslip af drivhusgasser er nemlig en nødvendighed, hvis vi skal afværge den trussel for klimaet, der hænger over vores hove...
Læs mere
I et land som Indonesien har man således udvidet produktionen af palmeolie, for at den kan blive brugt som biobenzin i blandt an...
Læs mere
NOTAT's læsere kan i artiklen her på siden genopleve den danske regerings ambitioner på den europæiske scene. Thi, ingen som har oplevet Fogh ved udvidelsestopmødet i København i 2002, kan være i tvivl om at han har det ganske godt i det europæiske rampelys.
Den gang var der god grund...
Læs mere
»Vi er i ga...
Læs mere
»Ambitiøst,« sagde statsminister Anders Fogh Rasmussen om den energiplan han præsenterede på det for nylig afholdte EU-topmøde i Lahti i Finland. Beskrivelsen blev brugt gentagne gange før, under, og efter mødet.
Sådan kom udspillet også til at blive tegnet i mediebilledet...
Læs mere
Fly betragtes af mange som en af de største trusler mod klimaet. Dels fordi der er en hastig vækst i antallet af flyvninger, dels fordi flyenes udslip af kuldioxid foregår højt oppe i atmosfæren, hvor virkningerne er langt alvorligere end nede ved jorden.
På den baggrund anses det ikk...
Læs mere
Kommuneminister Mats Odell (kristendemokrat) ejer aktier i et selskab som sælger omsorgsydelser til kommunerne. Han var tidligere bestyrelsesformand for se...
Læs mere
EU har hårdt brug for naturgas, og Rusland har masser. Gassen kan endda leveres gennem ledninger, hvilket gør den meget billigere end den gas, der kommer med skib.
For at naturgas kan sendes med skib, skal det nedkøles så meget at det bliver flydende. Det betyder at en tredjedel af gassens energi går...
Læs mere
EU's forbrug af energi var uændret i 2005 i forhold til 2004. Men mere og mere af denne energi må indføres udefra, oplyser Kommissionen i en pressemeddelelse den 21. september 2006.
Mens 54 procent af energien i 2004 skulle indføres, var andelen i 2005 steget til 56. Det skyldes at pr...
Læs mere
Ifølge euobserver.com for 22.9.2006 har den italienske regering udtrykt bekymring over Ruslands energipolitik over for lederen af EU’s udenrigspolitik, Javier Solana.
Bekymringen fremkaldes af en aftale, som de to russiske firmaer Gazprom og Lukoil i august meddelte at de ville indgå...
Læs mere
På forsiden og side 6 kan man i dette nummer læse om den norske vandkraft. Tværs igennem alle teknikaliteter er det egentlige spørgsmål: Hvem ejer vandet i de norske fjorde og fjelde? Nordmændene er ikke selv i tvivl om svaret: Det gør vi, samfundet.
Men så enkel ser verden ikke ud i...
Læs mere
Den 31. juli anlagde ESA (det EFTA-organ, der skal overvåge at EØS-aftalen bliver overholdt) sag mod Norge med krav om at reglerne for forvaltningen af udnyttelsen af landets vandkraftproduktion skal laves om.
Mere end 90 procent af Norges vandkraftværker er i offentligt eje, idet de eje...
Læs mere
»EU sløser med varmen« hedder en artikel i ugebladet Ingeniøren 25.8.2006. Den omtaler en rapport, der er udarbejdet af den europæiske fjernvarme-organisation, Euroheat & Power.
Rapporten siger at EU på langt sigt har mulighed for at dække praktisk taget hele sit varmeforbrug ved hjæl...
Læs mere
Den danske Energistyrelse er stærkt utilfreds med, at EU nu også stiller krav om energibesparelser i sommerhuse.
Ifølge Jyllands-Posten for 15.8.2006 skal der ved alle salg af sommerhuse på over 50 kvadratmeter foretages et omfattende energi-eftersyn, og der skal fremsættes forslag til investeringer, der kan...
Læs mere
EU er gået helhjertet ind for Kyoto-aftalen, men efter Det Europæiske Miljøagenturs opfattelse bliver den ikke overholdt, oplyser Jyllands-Posten 22.6.2006.
EU har forpligtet sig til at begrænse sine udslip af kuldioxid, så de sammenlagt bliver 8 procent lavere end i 1990. Men fra 2003 til 2004 steg udslippet tv...
Læs mere
I en rapport af Tobias Wiesenthal advarer det europæiske miljøagentur i København mod en overdreven brug af biomasse, ifølge EUobserver.com 8.6.2006.
Biomasse dækker i øjeblikket omkring to tredjedele af produktionen af vedvarende energi, og EU-kommissionen mener at man kan nå ...
Læs mere
EU har i længere tid presset på for at Danmark skal sikre at mindst 2 procent af bilernes brændstof består af etanol, der er fremstillet af biomasse.
Det har regeringen hidtil afvist med den begrundelse at man i dag kun kan producere etanol af råvarer som for eksempel kor...
Læs mere
Tirsdag den 4.april 2006 sendte EU-kommissionen en såkaldt åbningsskrivelse til Danmark. EU kritiserede at Danmark ikke gør nok for at fremstille biobrændslet ethanol til erstatning for bilernes benzin, oplyser Berlingske Tidende den 5. april 2006.
EU kræver at mindst 2 procent af lan...
Læs mere
Ved underskrivelsen af Kyoto-aftalen satte EU sig store mål. Men det kniber med at opfylde dem, blandt andet fordi trafikken på ingen måde nedsætter sit forbrug af energi.
Ifølge Politiken for 28.3.2006 oplyser det europæiske miljøagentur, at EU-landenes udledning af drivhusgasser siden 1990 er steget med 2...
Læs mere
Kommissionens nye energigrønbog er et bredt oplæg til debat om energisikkerhed, konkurrence og bæredygtighed. Men Kommissionen argumenterer ikke for den bedste langsigtede løsning, nemlig en energipolitik, der gør op med fortsat vækst i energiforbruget og med...
Læs mere
Trykfaldet i gasleverancerne fra Rusland til Ukraine og det øvrige Europa i januar sendte chokbølger gennem mange EU-lande.
Da Rusland og Tyskland undertegnede en aftale om en ny gasledning på bunden af Østersøen – uden om Polen – rejste chokbølgen i Polen sig til en ene...
Læs mere
Det Radikale Venstres medlem af EU-parlamentet, Anders Samuelsen, stemmer imod partiets program, som går ind for at al atomkraft skal afvikles. Samuelsen er i EU-parlamentet med til at nedstemme ændringsforslag, som er kritiske overfor atomkraft, og han stemmer i stedet for langt mere atomkraft-venlige for...
Læs mere
Atomkraften er død i Danmark, men ikke i EU. Her ønsker Kommissionen at 60 procent af pengene til energiforskning i årene 2007-2011 skal gå til atomkraft.
Det fremgår af artiklen »Nyt EU med eller uden a-kraft?, som er skrevet af Niels Henrik Hooge og Uffe Geertsen i »Global Økologi« ...
Læs mere
Nøgleordene er olie og gas, når det drejer sig om EU-landenes energiimport og -afhængighed, da der ikke importeres elektricitet udefra i noget større omfang.
De baltiske lande er dog tæt sammenkoblede med det russiske el-net, og er i den forbindels...
Læs mere
.
Kommissionens strategidokument om energi – den såkaldte grønbog – op til stats- og regeringschefernes topmøde den 23-24. marts fylder 17 sider, og omhandler seks prioriterede områder:
Unionen trænger til succeshistorier. Unionen skal nok sørge for brændstof til din bil, varme på radiatoren og strøm i kontakten. Hvis EU på den måde kan stå for handlekraft og være borgernes forsyningsgarant, kan energipolitikken således være med til at reparere EU's image.
Sådan besk...
Læs mere
Ifølge EUobserver.com 20.2.2006 fører Frankrig, Tyskland, Holland, Belgien og Luxembourg forhandlinger om at skabe et fælles marked for elektricitet.
I første omgang vil man arbejde med de tekniske problemer i at forbinde de fem landes nationale ledningsnet. Senere kan der måske blive tale om at udvide samar...
Læs mere
Ifølge Børsen 20.1.2006 vil landbrugskommissær Mariann Fischer Boel om kort tid fremlægge en plan, der skal få medlemslandene til at gøre en større indsats for at udvikle bio-etanol.
Det skal blandt andet ske ved at bioetanol bliver en større del af brændstoffet i...
Læs mere
Hvis man ser bort fra England og Danmark, bruger alle EU-lande mere energi end de selv producerer.
En væsentlig del af denne energi er naturgas fra Rusland, der har verdens største forekomster af gas. I alt kommer 25 procent af EU’s naturgas fra Rusland.
Derfor v...
Læs mere
I en rapport fra FNís Kyoto-sekretariat i Bonn oplyses det at EU-landene har svigtet i forhold til opfyldelse af de mål, der blev sat i forbindelse med indgåelsen af Kyoto-protokollen, skriver EU-observer.com 21.11.2005
Efter den skulle EU i 2012 have nedsat sine udslip af drivhusgass...
Læs mere
I forbindelse med en messe i Bellacentret i København har 80 embedsmænd fra EU-landene anbefalet EUís ministerråd at det lader sin politik med hensyn til vindmøller på havet bygge på den model, der bruges i Danmark, skriver Jyllands-Posten 13.11.2005
Der er to grunde til denne anbefal...
Læs mere
Ifølge Børsen for 26.10.2005 vil et kommende EU-direktiv gå ind for at grænserne skal åbnes for affald – som for alle andre varer.
Hvis direktivet vedtages, vil store mængder af affald strømme ind i Danmark.
Det vil ske fordi de danske forbrændingsan...
Læs mere
EFTA-overvågningsmyndigheden i Bruxelles har iværksat en undersøgelse af norsk statsstøtte til vedvarende energi som vind- og solkraft, fordi den muligvis strider mod EU’s konkurrenceregler
EU-reglerne tillader offentlige støtte til produktion af vedvarende energi hvis den er dyrere at producere end fossile ...
Læs mere
EU's afgåede energikommissær Loyola de Palacio var en glødende tilhænger af atomkraft. Det er hendes efterfølger, letten Andris Plebalgs, ikke. Til gengæld går han ind for, at man skal bruge mere kul, hvilket næppe vil gøre ham populær i miljøkredse.
Forbrænding af kul fører nemlig til et udslip af kuldioxid, de...
Læs mere
Beslutningen går ud på, at udslippet skal være nedsat med mellem 15...
Læs mere
Ifølge Financial Times for 12.1.2005 er den franske og den engelske regering dybt bekymret over Tysklands stigende afhængighed af Rusland.
Tyskland indfører for tiden omkring 35 procent af sin olie og 40 procent af sin gas fra Rusland, og andelen er stigende. Eksperter fo...
Læs mere
Til gengæld rummer den traditionelle atomkraft enorme problemer.
Den bygger på brydningen af uran, som er stærkt forurenende. Driften er forbundet med store sikkerhedsproblemer, og der er endn...
Læs mere
• Sikre markedets funktion.
• Sikre forsyningssikkerheden.
• Fremme effektivitet og besparelser og udvikle nye og vedvarende energikilder.
Energi bliver i forfatningen et område m...
Læs mere
Uden EU-landenes støtte ville Kyoto-aftalen ikke være vedtaget. Til gengæld har landene ikke gjort særlig meget for at leve op ...
Læs mere
Som omtalt på bagsiden vil miljøminister Connie Hedegaard nu gå til kamp for en mere miljøvenlig flypolitik sammen med sin tyske kollega Jürgen Trittin.
Kampen skal stå i næste uge på et møde i FN’s luftfartsorganisation ICAO. Her vil USA forsøge at få medlemslandene til at forpligte sig til aldrig at lægge afgi...
Læs mere
Siden folkeafstemningen i 1972 har et stort antal af dem, der dengang gik ind for EU, ændret holdning og stemmer i dag nej ved de folkeafstemninger, der holdes med jævne mellemrum.
Desværre har også et antal nej-sigere skiftet holdning og går i dag ind for EU. Det er sket på trods af, at det EU, som vi har i...
Læs mere
I et interview med Financial Times den 26. februar 2004 erklærede hun, at EU skal søge andre mulig...
Læs mere