NOTAT er lukket som medie. Alle aktiviteter er flyttet over i Demokrati i Europa Oplysningsforbundet (DEO), hvor vi viderefører arbejdet med kritisk folkeoplysning og journalistik om EU, demokrati og Europa.
Lystfiskere har vidst det længe. Kritikere af EU's fiskeripolitik har sagt det i flere år. En ny rapport fra Havmiljøinstituttet – et samarbejde mellem fire svenske universiteter – bekræfter de påstande:
Der er masser af torsk i Øresund, til forskel fra Kattegat, hvor den traditionelle spisefisk e...
Læs mere
Lystfiskere har vidst det længe. Kritikere af EU's fiskeripolitik har sagt det i flere år. En ny rapport fra Havmiljøinstituttet – et samarbejde mellem fire svenske universiteter – bekræfter de påstande:
Der er masser af torsk i Øresund, til forskel fra Kattegat, hvor den traditionelle spisefisk e...
Læs mere
Lystfiskere har vidst det længe. Kritikere af EU's fiskeripolitik har sagt det i flere år. En ny rapport fra Havmiljøinstituttet – et samarbejde mellem fire svenske universiteter – bekræfter de påstande:
Der er masser af torsk i Øresund, til forskel fra Kattegat, hvor den traditionelle spisefisk e...
Læs mere
Ifølge Erhvervsbladet 20.3.2006 har EU’s transportkommissær Jacques Barrot lovet at han vil se med velvilje på EU-støtte til Fehmern-broen, fordi broen forbinder to EU-lande. Det har glædet transportminister Flemming Hansen, der helst vil have broen bygget så hurtigt som muligt.
EU-støtte...
Læs mere
Torsdag den 21.april 2005 vedtog EU's transportministre, at der må gives op til 13 procent i rabat til vognmænd med særlig megen kørsel. Reglen gælder på de veje og broer, som der opkræves afgift af, og den får dermed også betydning for Storebælt og Øresund, skriver Jyllands-Posten 22.4.2005.
Hermed undgår Danma...
Læs mere
Da broerne over Storebælt og Øresund blev taget i brug i 1998 og 2000, overtog man i store træk det system for takster, som de tidligere færger havde haft.
Det indebar, at firmaer, som sendte mange lastbiler over broerne, fik en betydelig rabat – en rabat, der i dag skønnes at have en årlig værdi på cirka 50 mil...
Læs mere